先后共有3万多***和10万民工参加,齐心协力,发扬苦干精神,以每日5030米进度推进。
连接成都和重庆的成渝铁路,是中华人民共和国成立后,自行设计施工,就地取材修建的第一条干线铁路。共有三万多***和十万民工、二万名军工担任筑路任务,在机械设备缺乏的条件下,凭着铁锤、钢钎、竹筐等工具,开山劈路。
当铺路需要129万根枕木时,当地群众积极***伐送往工地。一些青年拿出准备制做新婚家具的木料,一些老人献出了作寿棺的木材。为此在全线通车后,在内江梅家山修建了成渝铁路民工筑路纪念碑,碑上镌刻着10多万筑路大军修建成渝铁路的光辉史实。这条铁路的建成,结束了四川省没有正式铁路的历史。
拓展资料:成渝铁路是中国一条连接四川省成都市与重庆市的铁路,全长505公里,于1950年6月15日动工,是中华人民共和国成立后修建的第一条铁路干线。1952年7月1日全线通车。全线属成都铁路局管辖。
南充市为地级市,位于四川盆地东北、嘉陵江中游,别号 “绸都”、“果城”,历史文化悠久,山水之城、宜居之城。辖3个市辖区(顺庆区、高坪区、嘉陵区),5个县(西充县、南部县、蓬安县、营山县和仪陇县),代管阆中市。按2016年数据,南充位居四川省内各市GDP总量前三,居成都、德阳之后。
当初南充城区内有三所高等院校:西南石油学院、四川师范学院和川北医学院。在四川辖区内,相对于其他地级市教育***相对丰富。后西南石油学院更名为西南石油大学,并搬离南充。四川师范学院更名为西华师范大学,小区面积扩大数倍。尤其值得一提的是,四川师范学院是四川师范大学的母体,且素以“身正为师、学高为范”为校训,注重学生全方面的培养,就业率长期位于川内(含19***年前的重庆)师范类高校前列。一大批知名校友成为各行业各领域的翘楚!学院更名为西华师范大学之后发展应该还算可以,不过不太了解就不点评了。
我是地道的南充人;在家乡的时间极有限。但从未忘记自己的故乡;凡是大宗商品消费我绝对选择南充买单,没有任何理由;
客观的讲;南充人民的才智;勤奋;勇敢的为家付出精神;南充的男人在四川最算爷们;吃得苦还能开动脑筋思考这是优于其它地方的;(二十年的人生打拼经历过来的总结);
700万这样的南充人民;即可在四川省人民政府的牵头下;还可以合作的恣态拥抱重庆共盟发展;我不相信未来的南充在四川省的地位会很底;
另外;我不崇尚购买商品住房;但我希望南充市辖区的整体房价保持川渝最底水品,保持竞争活力;又能让市民幸福度提高;有更多的其它消费能力输入到消费市场;
南充,四川省东北部、嘉陵江中游,由于处在充国南部得名;管辖区域有,顺庆区、高坪区、嘉陵区,营山县、西充县、南部县、蓬安县、仪陇县,代管1个县级市(阆中市);户籍人口759万人;幅员面积12479平方公里
南充是四川省第二人口大市、优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、久负盛名的中国 “绸都”、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市、川东北区域中心城市,属百万人口大城市,四川省东北城市群的双核之一、中国特色魅力城市200强之一。
受石化炼油厂关停影响,2016年经济GDP为1651.4亿元,只有成都市的13%+,人均GDP已经严重滞后,沦为第四梯队,属于帮扶型城市
一梯队:
1、攀枝花
2、成都
3、德阳
4、自贡
5、乐山
二梯队:
6、绵阳
南充市地处四川盆地东北部,人杰地灵,历史文化悠久,自古就出了很多名人,如陈寿,纪信,司马相如,张澜,朱德,***(广安人,1993年广安划出南充专区)罗瑞卿等等名人。
南充市又称果城,物产丰富,民风淳朴,是四川人口第二大城市,打造成渝第二城。风景名胜众多,有历史悠久的阆中古城,闻名天下的蓬安百牛渡江等等。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlbw.com/post/39020.html