安徽池州光大养老社区项目

1. 安徽池州站前区有哪些银行网点？
2. 你期待武杭高铁通车吗？为什么？

安徽池州站前区有哪些银行网点？

工行和建行的最多，几乎每走1公里都能看到一家。其他的比较少了。

中行大的只有一家（市内），小的有几家。

农行大的有两家，小的也不多。

九华农村商业银行、徽商银行各有一家大的，不知道还有没有小的。

剩下的交通银行、光大银行、中信银行、兴业银行一律没有。。。可能有正在筹划中的吧。

你期待武杭高铁通车吗？为什么？

谈谈杭武杭临绩段:

望各级各相关部门高度重视长三角杭武临绩高铁，加快杭武高铁杭临绩段工作进度，让杭临绩高铁早日落地，早日开工建设，早日建成通车，补齐浙江临安交通短板，让浙江省最大陆地面积最大的区早日结束没有火车铁路的历史，让杭州正西边特别是临安、于谦及两昌地区群众享受到现代化的出行方式，全方位提升杭州西站的品味，多角度展示杭州西站的价值，使杭州西站大幅度发挥应有的作用。放眼全国其他兄弟省份都在努力争取和建设高铁，中西部的安徽其铁路网已经远超浙江了，甚至西部的贵州高铁水平一点也不比浙江差。浙江更应积极争取，不要眼巴巴地看着其它兄弟省份的高铁水平完美超越浙江了，还无动于衷！不应为号称世界级旅游线的杭黄继续再打小算盘了，国家长三角轨道交通战略和国家十四五规划中已经将杭临绩规划在内了，有了实际开工建设的国家战略依据！特别是国家发改委办公厅2021.6.7日下发长三角各省级发改委的《长三角地区多层次轨道交通规划项目表》中，杭临绩高铁赫然在目！希望浙江省、市相关部门与国家发改委保持高度一致，应将铁路建设提升至国家战略层面。杭黄不是号称世界级的黄金旅游线吗？应该是趟趟客满，天天座无虚席呀，却为何开通几年了还美其名曰运力尚有富余仅27%？有关部门是不是该找找原因呢？再说了杭黄跟临安有关系吗？杭黄的存在和败笔（如不可提速，Z字形绕，等等不能让临安人民买单，更不能剥夺人临安人民拥有高铁和享受现代化出行方式的权力），杭州应该放远眼光，着眼未来 提升战略，打通杭州至中西部地区的交通大通道，大幅度缩短武汉 黄山 港澳等地到杭州的距离。高质量提升杭州与黄山及中西部和港澳、广州等大城市的亲切感！和平时期更应该为战时时刻准备，战时时间与速度意味什么？对战果何其重要！建成后定会对对全国铁路网产生重大而深远的意义与价值！

作为一名黄冈人，我对武杭高铁有着非常大的期待。武杭高速铁路通道，简称武杭高铁，又称武杭客专，即武汉至杭州高速铁路通道，由武黄（武汉至黄冈）、黄安（黄冈至安庆）、宁安客专安池段、池黄高铁、杭黄高铁组成。是一条东西方向的高铁大动脉，是武汉沟通华东，华中，华西，长三角城市的重要通道，特别在黄安段的黄冈市江北四县，至今没有通高铁，至今还是十来趟的绿皮车在运行，人民苦受出行不堪的痛苦。这条高铁开通后，对于这一带以及安徽西部等地的旅游，招商环境都会带来很大改变，势必会带来当地大发展。

武杭高铁最主要讲的城市就是武汉和杭州了，网络上也经常有人把武汉和杭州来做对比。武汉是我国中部第一大城市，也是国家中心城市，有着九省通衙的美称，也是世界上大学生最多的城市，这条高铁的开通可以方便更多的学生往返家乡与美好的学校。同时武汉的风景也是特别出名，境内的黄鹤楼，木兰山，江汉路，也是让人熟知的地方，未来沿线人民借助这条高铁到达武汉游玩将会更加方便了。武汉往东就到了黄冈一带，黄冈中学我想应该无人不知吧，曾经是教育界的神话学校，武杭高铁经过黄州区到达黄梅县将极大的改变这一带的交通条件，要知道这一带目前只有京九铁路在运行，一条最多只有30趟的绿皮车，而且还无法直达省城与沿海城市，可以说是非常不方便了，未来武杭高铁的开通沿线人民可以轻松到达武汉与江淮地区，通江达海，目前这一段的黄黄高铁已经开通，沿线建四个站点，分别是浠水南站，蕲春南站，武穴北站，黄梅南站，可以说是覆盖面很大啦。

总之呢，该走线不仅将九省通衢的武汉要冲与鄂东、赣北、皖西南、皖江流域、皖南国际文化旅游示范区级长三角紧密连接，同时，也将***院刚刚批复的长江中下游城市群、长三角城市群紧密相连，中部最大城市武汉+皖南两山一湖国际旅游区+华东最繁华的浙江和上海都在这条客运专线，也填补了华中、华东、皖南无高铁的缺憾，线路中对区域经济发展、旅游经济带动无疑都具有巨大的促进。