养老机构应急演练记录,养老机构应急演练记录内容

1. 养老院安全九大隐患？
2. 重庆市养老机构中级评定细则？
3. 写字楼消防安全管理十条规定？
4. 歼8II战斗机在哪一款型号上是失败的？其原因是什么？

养老院安全九大隐患？

主要火灾隐患

1、经营者法制意识淡薄

一些经营者或是由于缺乏法制意识，或是出于逃避监管，减少经营成本的目的，明知不可为而为之，私自经营。有的利用民房、工业厂房或仓库改建而成，因陋就简；有的内部条件不配套，消防设施不到位，安全疏散不达标，遗留下先天性安全隐患。

2、建筑使用制度不健全，管理薄弱

建筑使用制度不健全，包括安全工作在内的各项活动缺乏制度性约束和行为规范。员工安全意识、消防技能较差，既未开展岗前安全教育，也未制订应急和疏散预案并开展演练，灾时手足无措，自救无门。护理人员数量不足，火灾时无法有效地开展自救和人员疏散。

3、存在大量可燃物，隐患较多

1.饮食安全 给老年人的食物要注意饮食习惯，老年人有一些基础病，糖尿病人就需要单独陪餐。而且、要吃的松软清淡一些。

2.消防、水、电安全。有些老年人会有老年痴呆，乱走动。所以要定期检查开关，以免造成不必要的损失。

3.人身安全 严格管理，不允许私自外出。注意看护财务。

4.医疗安全 对特殊病人要严格用药治疗、定期检查。

重庆市养老机构中级评定细则？

1. 机构负责人为安全管理第一责任人，与主办机关签订责任书，连续3年以上无重大安全责任事故，未发生人员非正常死亡。

2. 按不低于国家二级防火标准配备消防设施，水池、高坡、楼梯、阳台等危险地段设置警示牌，安装防护设施，重点部位安全措施到位。

3. 制定安全应急预案，定期开展安全教育和隐患排查，每年开展安全应急演练。

4. 对可能发生坠床、坠椅事故的五保供养对象，***取安全防护措施。

5. 工作人员24小时值班。

写字楼消防安全管理十条规定？

明确物业管理人员职责

认真组织安保人员及所有员工学习有关消防知识，熟悉并能正确使用各种消防设施和器材。

做好消防监控中心的日常值班。

严格贯彻、执行消防法规，落实各项防火安全制度和措施。

负责管辖区域内动用明火的批准和现场监护工作。

管理好管辖区域内的各种消防设备、设施和器具，定期进行检查、试验、大修、更新，确保它们始终处于完好状态。

组织消防宣传教育，宣传方式可灵活多样，生动活泼，培养建立客户的消防意识。抓好义务消防队的培训和演习，定期向客户传授消防知识及应急避难方法。

定期对管辖区域内要害部位进行检查是预防火灾的一项基本措施。

管理好消防监视中心的各种设备、设施，保障监视中心始终处于正常工作状态。

建立切实可行的应急预案，一旦发生火警时，进行有效的现场扑救。

一、落实消防安全责任。

二、开展防火检查。

三、落实每日防火巡查。

四、配备消防设施器材。

五、加强消防设施管理。

六、严格消防控制室管理。

七、设置消防安全标识。

八、开展消防安全教育培训。

九、制定预案并开展消防演练。

十、禁止行为。

歼8II战斗机在哪一款型号上是失败的？其原因是什么？

赞美八爷也好，吐槽八爷也罢。如果脱离那个特殊的年代进行简单断言“失败”，那是不客观的。

上世纪七八十年代，美苏欧三代机已经大量装备部队，而我们已经蜗牛般爬行了一二十年，沉落为后进分子。1***9年，中国设计团队终于意识到超视距空战在未来战场的决定性意义，介于歼-8战机（双方版歼-7）机头进气的先天缺陷，无法加装大功率雷达。沈飞参照米格-23两侧进气的设计，对歼-8进行了大幅度升级改造，1984年歼-8II实现了首飞。外形改装可以依葫芦画瓢，但是航电、武器、雷达系统等配套工作远远跟不上。此后的20年，歼-8II一直被配套能力不足所困扰。

比如，出口型歼-8IIM想从俄罗斯引进甲虫雷达与半主动雷达制导空空导弹，但仍然不能实现技术兼容，在先进战斗机建造领域，已经不仅仅是一两个设备的落后，而且整个技术水平的代差，短时间内根本无法逾越。

1987年，F-16战机来到北京南苑机场进行展示性飞行，6机编队在八达岭长城上空飞了个大圈，将军强颜欢笑的背后，难道不是心酸与无奈吗！在对F-16优异性能叹服的同时，5000万美元的单价让我方望而却步。替代方案就是歼-8II的“和平典范”项目，总价为5.1亿美元，提供55套总线、雷达、惯导系统、座舱显示系统、火控计算机等设备，单价不到1000万美元。这些设备同样装在了F-16战机上，改装后的歼-8II综合战力将接近F-16。

美国有42家承包商参与歼-8II改装工作，由此可见研发三代机的复杂性。然而好景不长，在首架歼-8II完成大部分改装测试后，项目恰然而止。参加改装的2架飞机虽然回来了，却留下了一个1:1机头模型，成为留在美国航空博物馆永远的刺痛。

不屈不挠的军工人随即展开歼-8II“争气机”计划——“八三工程”，即歼-8III的研制***，由于大量使用先进技术，包括增推的涡喷-14发动机，导致4架原型机损失了2架，项目被迫中止。拔苗助长不行，弯道超车不易。

“小步快走”的歼-8B却取得了成功。1995年，性能不咋地的208雷达取得我国首次超视距打靶的成功，1996年歼-8D开始服役。2000年以后，歼-8II的改装升级进入快车道，歼-8H可以发射半主动雷达制导霹雳-11，歼-8F可以发射主动雷达制导霹雳-12，还衍生了高空高速侦察机歼8FR，可以搭载合成孔径雷达，用于在复杂气象条件下全天候地执行侦察任务。